Phương pháp xỉ carbon vi mô và các ứng dụng của nó

Dư lượng carbon vi mô, thường được gọi là "MCR ", là một xét nghiệm trong phòng thí nghiệm được sử dụng để xác định lượng dư lượng carbon được hình thành sau khi vật liệu dầu mỏ bị bay hơi và nhiệt phân trong các điều kiện nhất định. Thử nghiệm này được sử dụng để cung cấp một số dấu hiệu về xu hướng Coking của vật liệu. Kết quả thử nghiệm tương đương với kết quả thử nghiệm thu được từ thử nghiệm dư lượng carbon của Kang.

Phương pháp thử nghiệm

Một lượng mẫu nhất định được cân, đặt vào chai thủy tinh và được làm nóng đến 500 ° c Các chất bay hơi được hình thành được làm sạch bằng nitơ. Dư lượng carbon còn lại được báo cáo là một phần trăm khối lượng của mẫu ban đầu và được dán nhãn "dư lượng carbon (dấu vết). "

Sự xem xét đặc biệt

Nếu kết quả thử nghiệm dự kiến ​​nhỏ hơn 0,10% theo khối lượng, mẫu có thể được chưng cất để mang lại 10% theo thể tích sản phẩm đáy trước khi thực hiện thử nghiệm.Nếu mẫu chứa các thành phần hình thành tro và/hoặc các chất phụ gia không bay hơi, chúng sẽ được thêm vào giá trị dư lượng carbon như là một phần của giá trị dư lượng carbon được báo cáo.Trong nhiên liệu diesel, sự hiện diện của nitrat alkyl như amyl nitrat, hexyl nitrat hoặc octyl nitrat dẫn đến giá trị dư lượng carbon cao hơn so với nhiên liệu không được xử lý. Điều này có thể dẫn đến kết luận sai về xu hướng hình thành than cốc của nhiên liệu.

Các ứng dụng

Dư lượng carbon theo dõi cung cấp phạm vi ứng dụng tương tự như thử nghiệm dư lượng carbon conrad tương đương của nó. Các điểm của MCR bao gồm kiểm soát tốt hơn các điều kiện thử nghiệm, mẫu nhỏ hơn và sự chú ý của người vận hành ít hơn. Các ứng dụng bao gồm:Đối với nhiên liệu đầu đốt, MCR cung cấp xấp xỉ xu hướng của nhiên liệu để hình thành tiền gửi trong máy bay hơi và đầu đốt.Đối với nhiên liệu diesel, MCR có liên quan gần như tiền gửi buồng đốt, với điều kiện là không có nitrat alkyl hoặc, nếu có, thử nghiệm được thực hiện trên nhiên liệu cơ sở mà không có chất phụ gia.Đối với dầu động cơ, MCR đã từng được coi là một chỉ số về lượng tiền gửi carbon, dầu sẽ hình thành trong buồng đốt của động cơ. Hiện tại được coi là có ý nghĩa đáng ngờ do sự hiện diện của các chất phụ gia trong nhiều loại dầu.Đối với dầu khí, MCR cung cấp một liên kết hữu ích từ đó khí được sản xuất.Đối với các coker bị trì hoãn, MCR của thức ăn có liên quan tích cực đến lượng than cốc được sản xuất.Đối với các đơn vị FCC, MCR của nguồn cấp dữ liệu có thể được sử dụng để ước tính xu hướng hình thành than cốc của thức ăn.

Rams Nút dư lượng

Dư lượng carbon Ramsbottom (RCR) nổi tiếng trong ngành dầu khí là một phương pháp tính toán dư lượng carbon nhiên liệu. Một số tin rằng giá trị char là một dấu hiệu sơ bộ về tính dễ cháy của nhiên liệu và xu hướng hình thành tiền gửi.

Dư lượng carbon nhiên liệu

Thử nghiệm Ramsbottom được sử dụng để đo dư lượng carbon của dầu. Trong ngắn, dư lượng carbon của nhiên liệu là xu hướng hình thành các mỏ carbon trong điều kiện nhiệt độ cao trong bầu không khí trơ. Đây là một giá trị quan trọng trong các nhà máy lọc dầu thô và thường là một của các phép đo trong phân tích dầu thô. Dư lượng carbon là một thước đo quan trọng của nguyên liệu cho vết nứt xúc tác và trì hoãn Coking của chất lỏng quá trình tinh chế.